Ce moteur dont ont disposé les 2cv et l'ensemble des véhicules dérivés est un flat twin refroidi par air. Particulièrement robuste et fiable, il n'a pas pu être remis aux normes antipollution, et a ...

Vous connaissiez la 2CV de papi, la voiture des vacances, qui n'avance pas. Cette 2CV là va vous faire changer d'avis ! En effet, cette petite 2CV est une véritable ...

© Tous droits réservés / Un moteur électrique dans des 2CV pour "évoluer avec son temps" Au Mehari Club de Cassis, à une vingtaine de kilomètres de Marseille ...

Le développement de la 2CV remonte à la fin des années 30. Pierre Boulanger, patron de la firme aux chevrons, veut une voiture minimaliste : 2 chevaux fiscaux, 4 places assises, 50 kg de bagages, ...

Un lot pour le moins original a trouvé preneur, lors d'une une vente aux enchères organisée par la maison RM Sotheby's à Monaco, contre la coquette somme de 143.750 euros. Il ne s'agit ni d'une ...

Nous sommes au début 1980, et la 2CV n’a définitivement plus rien à prouver. Lancée en 1948, 32 ans auparavant, elle a su traverser les modes, et résister à des concurrentes bien plus modernes. Chez ...

On ne peut pas parler de belle LN, mais cette dernière, présentée en 1976, a l’avantage de compléter la gamme Citroën avec une citadine récente entre une 2CV en perte de vitesse et une Dyane mal ...

Totalement métamorphosé par un kit carrosserie en fibre de verre, le Citroën Berlingo redonne vie un visage vintage bien connu. Le look éternel de la 2CV Fourgonnette a été apposé sur la carrosserie ...

En 1935, Michelin, le célèbre constructeur de pneumatiques, rachète Citroën et place Pierre-Jules Boulanger comme patron. Il a l'idée de créer une voiture qui ne dépasse pas les 300 kg afin de ...